I volontari di Callander installano un nuovo tributo permanente al passato ferroviario della città

La fioriera si trova nel sito dell'ex stazione ferroviaria.

Ricevi le ultime notizie principali direttamente nella tua casella di posta con la nostra newsletter quotidiana

Abbiamo più newsletter

Ricevi le ultime notizie principali direttamente nella tua casella di posta con la nostra newsletter quotidiana

Abbiamo più newsletter

Un gruppo di volontari di Callander ha fatto un cenno alla storica stazione ferroviaria della città.

I volontari di Greener Callander hanno recentemente installato una nuovissima fioriera per treni in legno nel luogo in cui un tempo sorgeva la stazione.

La stazione di Callander fu aperta il 1 luglio 1858, sulla linea Dunblane, Doune e Callander.

Questa fu rilevata dalla Callander and Oban Railway, che correva inizialmente fino a Glenoglehead e poi estesa a Oban il 30 giugno 1880.

Tuttavia, durante gli anni '50, l'utilizzo della linea diminuì notevolmente, quindi l'utilizzo invernale fu basso.

I tagli di Beeching includevano quindi la chiusura della linea tra Dunblane e Crianlarich dal 1 novembre 1965, il traffico di transito deviato sulla linea West Highland e il collegamento Crianlarich con Oban.

L'ultimo treno sulla linea era previsto per il 27 settembre 1965.

Tuttavia, nelle prime ore del mattino si è verificata una caduta di massi sulla linea a Glen Ogle, provocando un enorme blocco. Dopo che gli ingegneri hanno valutato il danno, si è ritenuto che la riapertura della linea non sarebbe stata praticabile e la linea è stata chiusa con effetto immediato.

Nell'attuale Callander, l'unica traccia dell'ex stazione è il nome di Station Road e il parcheggio dove un tempo sorgeva la stazione.

I volontari del giardinaggio di Greener Callander continuano a ricordare la sua storia. Nel 2015, George Walker ha salvato un trenino di legno dal giardino di un vicino e lo ha restaurato trasformandolo in una fioriera, piena di biancheria da letto estiva e invernale.

Sfortunatamente, otto anni di maltempo a Callander hanno fatto sì che avesse raggiunto la fine della linea, colpito i respingenti e infine caduto dai binari.

Il gruppo è stato poi felice quando un generoso volontario, Steve Willett, ha risposto a un annuncio per "ingegneri di treni in legno" per costruire una nuova fioriera sostitutiva.

Un portavoce di Greener Callander ha detto: “Un po’ come Babbo Natale, aveva un aiutante segreto per la fase di costruzione prima di completare la costruzione finale e la verniciatura. Da appassionato di treni a vapore, ho osservato i dettagli, inclusa la combinazione di colori della Ferrovia Caledoniana”.

Il gruppo si è recentemente riunito per la cerimonia formale di battesimo e, nonostante il tempo uggioso, è stato un evento divertente con la presentazione finale del nome del motore di Ben Ledi View – così chiamato in onore dell'imponente montagna che sovrasta la città, e riconosce un donazione finanziaria dall'omonima rivista locale di Callander.

Il portavoce ha aggiunto: "Siamo anche estremamente grati a The Crafty Barrel Company per aver donato i tre barili (Hoggins), riconoscibili nella targa di ottone sulla parte anteriore del motore."